일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |
- 오블완
- 철도공학정리
- 티스토리챌린지
- 철도안전관리자시험
- 철도교통안전관리자시험준비
- 철도교통안전관리자자격증
- 철도교통안전관리시험
- 철도교통안전관리자철도안전법
- 교통안전관리론정리
- 철도안전법
- 회로이론정리
- 승강기안전스위치
- 교통안전관리자시험
- 철도산업위원회
- 철도교통안전관리자공부
- 에스컬레이터안전스위치
- 철도안전법정리
- 기계설비안전
- 교통안전법정리
- 철도교통안전관리자시험
- 철도교통안전관리자시험대비
- 철도교통안전관리자철도공학
- 국가교통안전기본계획
- 전기기사필기이론
- 전기기사회로이론
- 철도교통안전관리자
- 전기기사회로이론정리
- 철도안전관리체계변경
- 철도안전법공부
- 전기기초이론
- Today
- Total
목록분류 전체보기 (108)
사시경의 경험론

회로이론 마인드맵 두 번째 시간으로옴의 법칙, 키르히호프의 법칙 등은 전기 회로 계산에 있어 중요합니다. 이 법칙들에 대한 마인드맵입니다. 옴의 법칙 V = I * R로 가장 기본적인 법칙입니다.가장 유명한 공식이죠.위 기본 공식을 이용하여전류에 대한 전압과 저항의 관계(I = V / R),저항에 대한 전류와 전압의 관계(R = V / I)도확인하시기 바랍니다.키르히호프 법칙제1법칙인 전류법칙은 들어오는 전류의 합과 나가는 전류의 합은 같다제2법칙인 전압법칙은공급 전압의 합은 각 저항의 전압강하의 합과 같다 ※항상 그림과 함께 공식을 기억하면 좋습니다. 저항의 접속*직렬연결 : 각 저항들의 합으로 표시됩니다. R = R1 +..

저의 경우 전기기사 필기 준비과정에서기초이론은 자기학과 회로이론은나름대로 유튜브 동영상(다산에듀 손건웅 강사님)을 보며정리를 하고 문제풀이하면서도 틈틈이 보았습니다.그중 회로이론은 시간이 많이 소요되었습니다.처음 접근하시는 분들을 위해 회로이론 마인드맵을 시작합니다.비전공자는 어려운 것이 사실입니다.결코 포기하지 않는다는 마음으로정진하시기 바랍니다.그러면 반드시 좋은 결과가 있으실 것입니다. 전압과 전류 그리고 저항은기초 이론시간에 다루었었습니다.전기에서 가장 기본이 되는전압, 전류, 저항의 개념과 공식은 공부하다 보면자연스럽게 알게 됩니다.마인드맵을 통해 중요한 공식을 정리했습니다.파란색으로 칠한 공식은반드시 암기해야 합니다. 회로이론(2) 마인드맵으로 이어집니다.

벡터의 개념도 오랜만에 공부하니 적응이 쉽지 않았습니다.위상이 존재하기 때문에 실수부와 허수부가 있다는 것을 항상 머릿속에 두고 있어야 합니다.그리고 극형식법으로 표현하는 방법 등 빨간색 박스로 된 것을 반복해서 외우는 수밖에 없습니다.이해를 원한다면 역시 유튜브를 찾아보면 됩니다.벡터-극형식-삼각함수를 자유롭게 변경시킬 수 있어야 합니다.---------------------------처음 비전공자가 전기공부를 하기 위해서는 고등학교 때의 수학을 다시 한번 들추어 봐야 합니다.오랜 기간이 지난 후 다시 이런 것들이 나오니 처음에는 적응이 되지 않았습니다.그러나 계속하다 보니 생각보다 빨리 적응이 되었습니다.다음에는 필기이론을 마인드맵으로 정리한 내용을 포스팅하겠습니다.

암기를 위한 그림입니다. 사실과 다를 수 있습니다.정현파의 평균값 위의 빨간 상자 안의 공식을 암기합니다.이론을 파고들어 유도해서 익히는 데는 시간도 걸리고 이해도 쉽지 않을 수 있기 때문에 효율적으로 그냥 암기하는 것을 저는 선택했습니다.십 년 전에 처음 전기기사를 공부하려 했을 때 미적분을 일일이 계산유도하는 것에 포기했었습니다. 암기를 위한 그림입니다. 사실과 다를 수 있습니다.실효값도 마찬가지입니다.실효값은 DC, AC가 동일한 에너지가 발생한다는 식에서 유도됩니다.계산 문제보다 공식을 묻는 문제가 나옵니다.위 그림의 파형별로 분류한 가장 중요한 암기 사항입니다.저 나름대로 공부 초기에는 암기를 쉽게 하기 위한 방법이었는데 수십 번 이상반복해서 보다 보니 자연스럽게 암기가 되었습니다.2차에서도 ..

암기를 위한 그림입니다. 사실과 다를 수 있습니다.교류 파형에 대한 문제를 풀기 위해 호도법을 공부합니다.대부분 학창 시절 수학 시간에 배운 내용입니다.다시 한번 옛 기억을 살려 공부해 봅니다.*각속도 ω : 시간당 이동 각도( = θ / t )*파이 π : 180˚ 암기를 위한 그림입니다. 사실과 다를 수 있습니다.*정현파와 여현파 : 정현파는 Sin파, 여현파는 Cos파 *정현파 교류의 순싯값 표시의 형태 : 크기-파형-주파수-위상 순

기초 전기이론 세 번째로앞으로 계산문제의 중요한 개념이 되는키르히호프 법칙과 옴의 법칙에 대한 내용입니다. 키르히호프 법칙키르히호프의 법칙은 제1법칙은 들어온 전류의 합은 나간 전류의 합과 같다는 것입니다.(그림을 통해 이해하면 편합니다.)키르히호프의 2법칙은 전압의 법칙으로입력전압의 합은각 저항 당 전압강하의 합과 같다는 것입니다.전압은 기계의 개념으로 전위차로 보면 이해가 쉽습니다.옴의 법칙전기이론의 가장 기본적 공식입니다. 아마 모르시는 분이 없을 것입니다.V = I * R전압은 전류와 저항의 곱과 같다를 이용하여전류는 전압을 저항으로 나눈 값이 되며(전류는 전압에 비례하고 저항에 반비례)저항은 전압을 전류로 나눈 값이 됩니다.(저항은 전압에 비례하고 전류에 반비례)상호관계도 알아야 합니다.전력..

그림은 암기를 위한 방법입니다. 사실과 다를 수 있습니다.*두개 저항의 연결 - 직렬연결 : 저항의 합 R=R1+R2 - 병렬연결 : 저항 합분의 곱 R=R1*R2/(R1+R2)*저항의 직렬연결시 저항 개소별 전압 : 합분의 해당 저항을 전체 전압으로 곱한 값*저항의 병렬연결시 저항 개소별 전압 : 합분의 상대 저항을 전체 전압으로 곱한 값 그림은 암기를 위한 방법입니다. 사실과 다를 수 있습니다.*배율기 Rm = (m-1)*Rv*분류기 Rs = Ra / (n-1)
그림은 암기를 위한 방법으로 실제와 다를 수 있습니다.전류*일반적으로 Q=I*T로 암기합니다. 전하량=전류 ×시간*전류는 단위시간당 통과한 전하량입니다.*전자 1개의 전하량도 암기해야 합니다.*기계전공의 관점에서 전류를 물이라고 생각하면 쉽습니다.♧암기 그림 설명 : 물(전류, I) 위에 뜬 시계(시간, T)에 크롱(뽀로로 캐릭터, Q쿨롱)이 타고 있다 ※암기 그림이 이런 식입니다 그림은 암기를 위한 방법으로 실제와 다를 수 있습니다.전압 V*전압은 전하량이 한 일입니다.*전하량은 전압이 한 일입니다(Q = W/V)*전압은 기계전공의 관점에서 낙차라고 보면 됩니다.컨덕턴스 G*컨덕턴스는 1을 저항으로 나눈 값입니다.*컨덕턴스의 직렬연결 : 저항 연결 시 직렬일 경우 두 개의 저항을 더하는데 반해 컨덕..

2024년 12월 11일 08시 59분 카톡알람이 울렸습니다.한국산업인력공단 문자입니다.기다리던 문자였기 때문에 보자마자 기분이 좋았습니다.10월 20일 치러진 2024년 제3회 전기기사 실기시험 후의 결과입니다.문자가 오면 합격이고 오지 않으면 불합격입니다.합격의 기쁨과 함께 올해 내내 전기기사 공부로 많은 시간을 보냈던 기억이 떠올랐습니다.비전공자 직장인으로서 전기기사 공부의 내용을 정리해 봅니다. 필기시험 준비 ♣공부방법3월 2일 첫 장을 시작으로 5월 말 필기시험까지 봄의 따스한 날들을 멀리하고 공부에 매진했습니다.지하철로 출퇴근하며 필기공부는 기출문제 위주로 계속해서 반복해서 보았습니다.평일 하루에 4시간 정도 그리고 휴일이나 주말에는 6시간 정도를 꾸준히 했습니다.(단 하루도 거르지 않았습니다..

참석하지 않았다면 귀한 시간을 놓칠 뻔했습니다.아쉽게도 눈이 많이 내린 날 이례상황으로 강연회 참석률이 저조했습니다.기대했던 것보다 좋은 강연에 많은 것을 배웠습니다.강연자분은 차근차근 천천히 말씀을 하시는데 몰입감이 대단했습니다.서두에는 본인의 소개와 함께 그간 해오신 일들에 관한 설명이었습니다.그분은 일이 주어지면 그 일이 맡겨진 이유에 대해 생각해 보셨다고 합니다.소명의식을 가지고 일을 하다 보니 남들은 불가능하다고 여겼던 일들이 성과를 내었다고 합니다.일반적으로 회사일은 월급을 받기 위해 해야 하는 일로 보기 때문에 어려운 일들은 거부하는 경향이 많습니다.그러나 어떤 위치까지 오르신 분의 자세는 역시 남달랐음을 느꼈습니다.후반부는 안전에 관한 내용이었습니다.서해페리호, 삼풍백화점, 성수대교, 세월..