사시경의 경험론

교통안전관리론 정리입니다.*상담자의 상담원리 : 객관적 평가 -> 비심판적 태도 *갈등해소 : 갈등관계 대면적 화합 테마 *계획의 단계 : 문제인식 → 목표설정 → 계획수립 → 대안검토 *직무명세서 : 인적 *점수X가중치 = 점수법 *후광효과 : 개인의 일부 특성 기반, 개인 전체평가 *인적자원관리 : 확보-개발-활용-보상-유지

교통안전관리론은 다른 과목에 비해 정리할 것이 많았습니다. 논리적이기보다 단순암이가 많으므로 *ZD : 평가와 관계없다. *z이론 : 개인책임, 집단결정, 승진속도 완만 *메크로 쓰는 이유 : 사고분석*교수설계 3단계 분석 - 설계 - 평가 *노모그램법 : 난이도 다른 관리기법 *유사성 비교 : Sign

*사고발생시 조치 -1순위 : 현장보존 -2순위 : 응급치료 *동기이론 -내용이론 : 욕구단계설, ERG이론, 2요인 이론 -과정이론 *공정성 이론 -아담스, 비교 *ERG이론 -알더퍼 -존재, 관계, 성장욕구 -좌절, 퇴행 *맥그리거이론 : 게으름, 채찍 *운전자교육 타코그래프 지도(개별), 밀봉 토의법(소집단), 토론 교육(집합)

교통안전관리론 세 번째입니다. 암기와 상식이 필요한 과목입니다.*Simon 조직이론 관리인 가설, 제한 기능적 조직(X) *상황이론 추상→구체*기업의 조직 직능형 → 라인스테프형 → 사업부제형 -라인스테프형 : 직능형 결점보완 -사업부제형 : 신축적, 업무조정 용이 *경영학의 발전순서 : 과학적(테일러) → 경영관리(페이욜) → 인간관계(메이요) → 행동과학 *포드 시스템 : 고임금, 저가격 *운전자 생리과정 : 인지 → 판단 → 조작

철도교통안전관리자 시험 교통안전관리론 정리 두번째 입니다. *참모형 조직 : 계획, 조사, 검토, 독려, 보고 업무관장 *네트워크 조직 : 계약된 것만 행위, 다른 자발적 행위는 하지 않는다. *집단 의사결정 : 시간이 많이 소요, 전문화 *인포말 조직 : 개인 대 개인, 인간적 접촉*교통안전관리 3대 기능 - 개선, 계획, 단속 *조직 -라인 : 지휘, 명령 -스테프 : 돕는 기능, 전문적, 조언 권한행사(X) ★대규모 조직 적합 : 라인 스테프형 *쿤츠 : 군집, 집단행동

비교적 공부량이 많았던 교통안전관리론입니다. 상식선에서 풀수 있는 문제가 나오기 때문에 한 편으로는 쉽지만 또 한편으로는 아리송한 것도 많습니다. 공부를 하다 보면 자꾸 그 양이 많아집니다. 교통기관 3요소 -동력, 운반구, 통로 교통수단 3요소 -교통동력, 교통용구, 교통로 *교통사고 주요요인 -인적, 환경, 교통수단 *해상 발달 과정 -땟목, 범선, 기선 *직무 표준화 = 공식화의 원칙 *인적 자원관리 변천사 -과학적 →인간관계 →참여적 *분석기법 -사례적 : 개별, 환경, 운전자 적성, 차량안전도 -통계적 : 노선별, 조직별, 차종별 *교통사고 원인 - 잠재...걱정 (직접×) *인간관계 : 내적요인 경력 : 외적요인 *비공식집단 : 자연발생적 집단

철도교통안전관리자 철도안전법 정리 마지막입니다.*열차 내 흡연 과태료 : 100만 원 *철도보호지구 -도시철도 : 30m -노면전차 : 10m *안전관리체계 승인 요청 : 90일 전 *철도 부품 완성검사 후 20년 공급 *철도안전관리체계 변경, 승인 -국토교통부 장관 -경미한 사항은 신고 *철도차량 안전운행에 필요한 사항 -신호방식, 운전, 편성 철도차량교체(X) *정거장의 용도 -열차의 교행, 열차의 조성, 열차의 대피 여객의 대피(X) *철도안전 종합계획 -인력양성, 교육훈련, 차량정비점검, 확충, 목표방향, 법 *적성검사 기관 -지정기준 : 대통령령 -승인 : 국토교통부장관 -상설전담조직 -전문검사인력 3명

*철도차량 형식검사의 방법 - 설계적합성 검사 →합치성 검사→형식시험 *신체검사, 적성검사 합격기준 : 국토교통부령 *적성검사 기관 지정기준 : 대통령령 *철도 전문인력의 자격기준 : 대통령령*철도안전관리체계 변경 - 국토교통부장관 변경승인 필요 - 심의 위원회 심의사항 아님 *여객 출입금지 장소 -운전실, 기관실, 방송실, 발전실 *고속열차 -200km 이상, 25km 구내는 전체자격자 가능 *디젤차량 운전 가능 : 디젤기관차, 증기기관차, 철도장비 *열차 내 비상제동 취급(불필요시) -2년 2000만 원

*여객열차에서의 금지행위 -성적수치심 유발 -물건 투척 -흡연 음주(X) *제작자 판매중지 -시정조치 면제 : 15일 내 증빙서류 제출 *철도차량제작자 승인(경미한 변경 시 제출서류) -변경신고서 -제작자 승인 증명서 -적합성 입증자료 비적합성 입증자료(X) *고속철도 운전차량 면허 교육 요건 -2종 철도전기차량 면허 + 3년 경력 *철도차량이란 : 동력차, 객차, 화차, 특수차 *운전면허의 갱신 - 10년마다 도래되는 해 6개월 내 갱신 *완성검사 - 미 검사 판매 : 2년 2000만 원 *질서유지를 위한 금지행위 -총포이용 수렵행위, 흡연, 광고물 부착배포, 기부 판매 연설 *여객열차에서의 금지행위 -성적 수치심 유발, 흡연, 물건투척

*열차운행 지장 가중처벌 +추가 50% 가능 -철도보호지구내 금지명령 위반, 위해물품 적재 및 휴대 *탁송 및 운송금지 위험물 -건조 기폭약, 뇌홍질화연, 폭약 -3년 3000만 원 벌금 *철도 경계구역 금지 -신고 : 국토교통부장관, 시도지사 -모래채취, 신축 및 증축, 식재 벌채(x), 건축물 용도변경(x)*한국철도 표준규격(KRS) -3년마다 타당성 확인 *완성검사 서류 -형식승인서, 제작자 승인서, 주행시험 절차서 -완성검사 계획(X) : 국토교통부장관 소관*철도차량 형식승인 표시 -국토교통부 장관이 승인 -제작자가 직업표시 -벌금 : 판매자 1년 1000만 원, 사용자 2년 2000만 원 -형식승인 취소 시 2년간 재 승인 불가*철도운전면허 -음주 : 필요적 취소 사유는 아님 -필요적 취소 : ..